您现在的位置：中国农业仪器网 > 行业动态 >“智慧农业”在我国起步晚挑战多，未来将如何发展？

“智慧农业”在我国起步晚挑战多，未来将如何发展？

来源：转载　类别：行业动态　更新时间：2016-08-05　阅读次

　　近年来，全国多地发展智慧农业，科技带来的自动化、智能化、便利化在农业领域“各显神通”。智慧农业逐渐被重视，在农业发展领域中扮演着越来越重要的角色。然而，智慧农业在我国起步晚，还面临着重重挑战。
　　未来发展趋势
　　智慧农业是综合运用云计算、传感器网络等多种技术，实现信息支持、大田信息采集、生产数据收集等各个环节的连接，实现农业生产的智能控制。
　　中国农科院农业信息研究所研究员周国民表示，智慧农业着眼的不是农业信息技术在农业中的单项应用，而是把农业看成一个有机联系的系统，信息技术综合、全面、系统地应用到农业系统的各个环节，是信息技术在农业中的全面应用，是以促进和实现农业系统的整体目标为己任的。
　　专家表示，无论是追溯源体系的广泛建立，还是低空低量无人机航空植保技术、航空遥感技术在农业中的成功应用等，都印证了智慧农业是现代农业发展的必然趋势。
　　改革开放以来，我国农业发展取得了显著成绩，粮食产量“十二连增”，蔬菜、水果、肉类、禽蛋、水产品的人均占有量也排在世界前列，但也付出了沉重的代价，比如生态环境恶化、食品安全问题、农业竞争力不强等。
　　在专家看来，发展智慧农业是可以解决这些问题的。
从全球来看，美国是运作智慧农业的典型代表。美国的农业航空应用技术较为成熟，已形成较完善的农业航空产业体系。统计数据显示，美国农业航空对农业的直接贡献率达15%以上。
　　此外，在日本的水稻生产中，微小型农用无人直升机的用量已超过有人驾驶的直升机。采用微小型农用无人机进行农业生产已成为日本农业发展的重要趋势之一。而在加拿大，智慧农业融合了农业物联网信息技术。
　　“信息技术在新农村建设中大有可为，信息技术的应用将使得新农村的生活更加智慧�！敝芄癖硎尽�
　　专家指出，发展智慧农业是提高农业资源利用效率、改善农村环境、传承农耕文化的重要举措。
　　起步晚挑战多
　　以农用航空作业水平为例，我国农用航空作业的水平仅为3%左右，美国、日本均超过50%，世界平均水平也在17%左右。去年底，我国投入使用的农用无人机已超过3000台，飞控手人数达2500多人，大部分集中在种植大户及小型农场中。
　　根据报告显示，我国智慧农业起步晚，正处于发展的初期，面临着多方面的困难和挑战。
　　比如，作为生产主体的农民整体专业、信息素养不高。智慧农业基于高科技水平，然而当前我国农民整体文化水平不高，受教育程度普遍较低，这制约着智慧农业在农村的推广和应用，因此需要一批高素质高知识储备的科研人员和科技推广人员来对农民进行培养，人才是基本。
　　农业发展的信息化与机械化是智慧农业发展的重要基础。到2010年我国主要农作物综合机械化水平突破50%，标志着我国农业从依赖人畜力为主向依赖机械化为主的历史转变。
　　然而，由于地区间、民族间经济和自然条件等方面的差异，农业综合机械化水平发展不平衡，面临自然资源紧缺和生态环境破坏等问题。
　　同时，农业信息技术应用等更是处于非常初级的阶段，还没有真正在推动农业发展中发挥实质性的作用。
　　专家表示，虽然面临许多问题，但是智慧农业的发展前景很好。智慧农业的提出和发展，给农业发展模式的创新、农业企业的发展、农业产业化进程以及农业现代化人才的培养创造了难得的机遇，需要大家共同推进。